रेलवे के अधिकारी 15 जुलाई को सनावद से ओंकारेश्वर रोड तक रेलवे ट्रैक का निरीक्षण करेंगे। – फोटो : अमर उजाला

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रेलवे विभाग द्वारा धीरे-धीरे मीटर गेज को ब्रॉडगेज में परिवर्तित किया जा रहा है। इस प्रक्रिया के तहत, खंडवा से लेकर 60 किलोमीटर की मीटर गेज लाइन को ब्रॉडगेज में बदल दिया गया है, और वर्तमान में यहां केवल एक मेमू ट्रेन ही चल रही है। कल यानी 15 जुलाई को रेलवे के अधिकारी निरीक्षण करने पहुंच रहे हैं।

सनावद से ओंकारेश्वर रोड रेलवे स्टेशन तक पांच किमी ट्रेन सेवा न होने के कारण खंडवा और खरगोन के जनप्रतिनिधियों ने अनेक बार रेल मंत्री से गुहार लगाई थी कि सिंहस्थ 2016 से बंद इस रूट पर ट्रेन सेवा शुरू की जाए, ताकि ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग दर्शन के लिए आने वाले श्रद्धालुओं को सुविधा मिल सके।

खंडवा के सांसद ज्ञानेश्वर पाटिल ने बताया कि देश के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की योजना के तहत एक ज्योतिर्लिंग से दूसरे ज्योतिर्लिंग को जोड़ने के लिए हैदराबाद से जयपुर तक मीटर गेज की छोटी लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने का कार्य किया जा रहा है। 

ओंकारेश्वर रोड रेलवे स्टेशन का स्वरूप भगवान ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर के रूप में होगा
ओंकारेश्वर रोड रेलवे स्टेशन को भगवान ओंकारेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर के स्वरूप में तैयार किया जा रहा है। इस काम की प्रगति का निरीक्षण करने के लिए रेलवे पश्चिम रेलवे मुंबई के सुरक्षा आयुक्त आर.के. शर्मा 15 जुलाई को सनावद से ओंकारेश्वर रोड तक रेलवे ट्रैक का निरीक्षण करेंगे। 

रेलवे सूत्रों के अनुसार, 15 जुलाई को सुबह 9 बजे से लेकर रात 9 बजे तक सीआरएस (कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी) द्वारा निरीक्षण किया जाएगा। इस दौरान सीआरएस ओंकारेश्वर रोड स्टेशन की कार्य प्रगति देखेंगे और सनावद से ओंकारेश्वर रोड तक 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से रेलगाड़ी की यात्रा कर ट्रैक का निरीक्षण करेंगे। रेलवे के स्थानीय अधिकारियों ने सीआरएस के दौरान मार्ग में आने वाले भैंस बाजार, पुनर्वास मोरटक्का, मोरघडी सहित ट्रैक के आसपास के क्षेत्रों को दूर रखने और मवेशियों को भी दूर रखने की सलाह दी है।

मध्य भारत की मीटर गेज लाइन का ऐतिहासिक महत्व
मध्य भारत की सबसे बड़ी मीटर गेज लाइन हैदराबाद से लेकर जयपुर तक अंग्रेजों के समय में बनाई गई थी। हैदराबाद से अकोला तक का ब्रॉड गेज हो चुका है, खंडवा तक बाकि है, जबकि खंडवा से सनावद तक का काम पूरा हो चुका है। 

सनावद से इंदौर-महू-अंबेडकर नगर तक लगभग 60 किलोमीटर की मीटर गेज लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने का कार्य अभी भी लंबित है। इस क्षेत्र में रेलवे विभाग को मीटर गेज की लाइन उखाड़कर ब्रॉड गेज परिवर्तन करने में सबसे अधिक समस्याएं आ रही हैं, जिनमें पहाड़ों को काटकर सुरंग बनाना और नर्मदा नदी पर नए ब्रिज का निर्माण शामिल है। 

सिंहस्थ 2016 से मीटर गेज लाइन बंद होने के कारण ओंकारेश्वर यात्रा के लिए आने वाले श्रद्धालुओं को कोई रेल सेवा उपलब्ध नहीं थी। हालांकि, अब खंडवा से ओंकारेश्वर रोड रेलवे स्टेशन तक ट्रेन सेवाओं की शुरुआत की उम्मीद जगी है, जिससे श्रद्धालुओं को सुविधा मिलेगी।हालांकि, महू-अंबेडकर नगर-इंदौर तक के काम की स्थिति को देखते हुए ऐसा लगता है कि यह पूरा कार्य 2028 तक पूरा होगा, लेकिन फिलहाल खंडवा से ओंकारेश्वर रोड तक रेल सेवा शुरू होने की संभावना है।